科考人員在羅布泊現(xiàn)場 穆桂金攝
　　一次迄今為止綜合性與系統(tǒng)性最強的科學考察，讓神秘的羅布泊重回公眾視野。
　　11月5日，一支20多人的科考隊順利返回新疆若羌縣，并在這個有著古樓蘭神秘與現(xiàn)代鹽都美譽的縣城整理初步戰(zhàn)果。
　　在樓蘭地區(qū)，他們發(fā)現(xiàn)了6處遺跡區(qū)，由此基本可以確定有樓蘭古人類在此聚居；發(fā)現(xiàn)了一條大型灌渠和疑似碼頭與長堤，再次印證了這里曾經(jīng)“水路暢通”；在古人類學研究方面采集到兩塊樣品作DNA分析；此外，在古地質(zhì)、氣候環(huán)境等自然科學研究方面也多有發(fā)現(xiàn)……
　　“科研結(jié)果不能預(yù)測，只能等待檢測的結(jié)果?！币幻瓶缄爢T在接受《中國科學報》記者采訪時強調(diào)。目前，野外科考已告段落，實驗室分析等工作已經(jīng)展開，雖然很多結(jié)果還要等待。但這次科考戰(zhàn)果頗豐已是不爭的事實。
　　期待“出彩”
　　“考察具有系統(tǒng)性、綜合性等特點，做好了很容易在國際上出彩?！?br/>　　10月下旬，一支由考古、地質(zhì)環(huán)境、遙感等多學科組成的科考隊伍從新疆若羌縣城出發(fā)，進駐羅布泊，正式啟動“羅布泊地區(qū)自然與文化遺產(chǎn)綜合科學考察活動”。
　　考察由中科院地質(zhì)與地球物理研究所（以下簡稱中科院地質(zhì)地球所）牽頭，集合了中科院新疆生態(tài)與地理研究所（以下簡稱中科院新疆生地所）、中科院遙感與數(shù)字地球研究所（下稱中科院遙感所）、新疆考古研究所以及吉林大學的科研人員。
　　科考隊員兵分三路：一路從敦煌出陽關(guān)，走絲綢之路南線；一路深入羅布泊“大耳朵”附近（羅布泊一處形似耳朵輪廓的湖岸環(huán)形堤或是湖岸階地），重點研究古地質(zhì)及生態(tài)環(huán)境成因等科學問題；第三路進入樓蘭外圍區(qū)域，對一些遺址、石頭城等進行全面考察。
　　經(jīng)過近一個月的艱苦跋涉，科考隊圍繞考古和氣候環(huán)境兩方面展開考證，以期回答古樓蘭消亡與氣候及環(huán)境變化的關(guān)系等長期困擾科學家的問題。隊員們還著重對古代城池村落、交通水利、農(nóng)田灌渠等進行了詳細考證。
　　“主要是對我們之前懷疑的歷史遺跡以及雅丹地貌特征進行考察?！贝舜慰瓶脊ぷ鞯囊幻撠熑苏f。
　　我國科學家從上世紀30年代起才開始對羅布泊地區(qū)進行考察研究，并先后涌現(xiàn)出黃文弼、陳宗器、彭加木等一批優(yōu)秀科學家。其中，中科院于上世紀50年代開始，陸續(xù)組織了對羅布泊地區(qū)的多學科考察。
　　1980年，中科院組織羅布泊綜合科考。隊長彭加木率領(lǐng)9名隊員首次由北向南縱穿羅布泊，打破了“無人敢與魔鬼之湖挑戰(zhàn)”的神話。彭加木在此次科考中失蹤。
　　2004年9月，中科院羅布泊科考隊在新疆庫爾勒市集結(jié)進駐羅布泊，重點對羅布泊湖心、羅布泊“大耳朵”地帶鹽殼核心區(qū)、樓蘭古城等進行了考察。
　　2008年，由中科院參與的羅布泊綜合科學考察啟動，主要對羅布泊地區(qū)古代人類文明、鉀鹽等其他礦產(chǎn)、野駱駝自然保護等專題項目進行調(diào)查。
　　2010年，中科院數(shù)十位專家在羅布泊地區(qū)開展了地理地貌、自然資源、氣候變化與環(huán)境變遷、環(huán)境考古、動植物及微生物等多領(lǐng)域的野外考察。
　　近一個多世紀以來，有關(guān)羅布泊地區(qū)古文明興衰、民族遷移融合及其與自然環(huán)境變遷的關(guān)系，一直是社會科學和自然科學長期關(guān)注的熱點問題。近年來，羅布泊地區(qū)越來越受到重視，但仍然缺乏針對該地區(qū)的涵蓋自然與文化兩方面的綜合性大型科學考察，這成為中國少有的自然科學和社會科學綜合研究的空白區(qū)。
　　當前，對于羅布泊研究的程度與其影響力并不匹配。例如有學者指出，羅布泊地區(qū)的文化序列至今還缺少精細的年代學論證；缺乏對樓蘭古國的系統(tǒng)性研究，樓蘭興衰的原因至今尚無定論；對于羅布泊地區(qū)文化發(fā)展與環(huán)境變遷之間關(guān)系的考察和研究仍十分欠缺；古綠洲、古湖泊、古環(huán)境的研究都很薄弱等。
　　此次考察項目負責人此前接受本報記者采訪時強調(diào)，自然與人文結(jié)合是此次科考的重頭戲，“考察具有系統(tǒng)性、綜合性等特點，做好了很容易在國際上出彩”。
　　走進羅布泊
　　“基本不洗臉，絕對不刷牙，這就是羅布泊生活的真實寫照?！?br/>　　“科研活動沒有輕松的，尤其是野外科考，都很艱苦?！敝锌圃盒陆厮芯繂T穆桂金如是說。
　　今年的羅布泊科考，無疑更是一次充滿艱辛的旅程。
　　十幾名科研人員加上后勤保障人員，整個隊伍的規(guī)模就是20多人。10月12日，大部隊正式出發(fā)，進行第一階段的外圍科考。
　　科考人員分為三組推進，用了不到10天的時間，即完成預(yù)定計劃第一階段的考察目標。之后，科考隊員兵合一處，進入第二個科考目的地——樓蘭。
　　這一階段也是此次大規(guī)?？瓶嫉闹行?，“主要是對我們之前懷疑的歷史遺跡以及對雅丹地貌特征進行考察”。此次科考工作的主要負責人楊磊（化名）這樣表示。
　　除了少數(shù)科考人員仍然留在外圍進行考察，大部隊都進入樓蘭區(qū)域進行科考?！?0月22日出發(fā)，11月4日出來，算是給這次科考畫上了一個圓滿的句號?！蹦鹿鸾鹌届o地說。
　　然而，在這看似平淡的十幾天里，科研人員卻在艱苦的條件下，完成了對樓蘭東北部地區(qū)野外綜合考察的重任。
　　自然條件惡劣、遠離城鎮(zhèn)、給養(yǎng)困難，使得科研人員的生活保持在“基本不洗臉，絕對不刷牙”的狀態(tài)。
　　吃和住也是大問題。科考人員基本每天只有晚上能吃一頓熱乎飯。在穆桂金的回憶中，他們一般都是早上簡單做一點飯，中午就在外面對付一下，伙食質(zhì)量“僅僅是充饑而已”。
　　住就更艱苦了，帳篷、睡袋是野外考察的標配，而雅丹地質(zhì)的特點使得隊員們晚上睡覺變得更為艱難。
　　雅丹的維吾爾語原意為“陡壁的小丘”，泛指干燥地區(qū)的一種風蝕地貌。在這樣的環(huán)境中，地表沒有明顯的遮蔽物，也沒有什么可以避風的空間。
　　白天太陽照射的時候溫度高，晚上散熱也快，寒冷的夜晚足以讓礦泉水在第二天早晨凍成冰疙瘩。穆桂金說，這樣的溫度下伴著冷風躲在帳篷里睡覺，“真不是什么享受的事情”。
　　然而，這還不是科考生活的全部。每天早晨7點鐘就要出發(fā)，晚上再打著燈回到營地，一天的工作量都不輕松。
　　穆桂金介紹說：“雅丹地貌的特點使人很難判別方向，即使是很有野外經(jīng)驗的人也很容易走丟。這是野外科考最大的危險和困難，也正是由于這個原因，雅丹地貌才被視為魔鬼城?！?br/>　　盡管條件艱苦、環(huán)境險惡，但科考隊員最終還是經(jīng)受住了種種考驗。
　　驚遇沙塵暴
　　“好險啊，跟人比起來，給養(yǎng)、車輛都是小問題?！?br/>　　說起這次羅布泊科考，每個成員心中都有無限感慨，不單單是收獲頗豐，還有一次令人心悸的沙塵暴歷險。
　　10月27日晚，科考隊員結(jié)束了一天的工作，帶著疲憊的身體準備睡下。夜半時分，戈壁灘上狂風大作，每個人都被帳篷外尖利的風聲吵醒。為了不讓帳篷被風吹走，隊員們不得不分散坐在帳篷的各個角落。
　　“當時大家就想等等吧，等到天亮了風就小了。”一名科考隊員回憶說，羅布泊地區(qū)容易起風，風力大，科考工作沒辦法在大風里進行。但一般而言，晚上起風，等到天亮了風力就會逐漸減弱。
　　偏偏這次風不遂人愿，帳篷外的動靜越來越大，大家開始感覺到“不對勁”，再這樣下去可就有危險了。隊員們趕緊鉆出來，撤掉支架，把帳篷放倒，躲到車里過夜。
　　第二天早上，大風還是沒停，隊員們也無法吃早飯。饑腸轆轆的科考隊一直捱到中午?！爱敃r風沙特別大，能見度很差，風一點停的意思都沒有。”穆桂金說起這段經(jīng)歷時，至今心有余悸。
　　10月28日下午4點，已經(jīng)被狂風“欺凌”了十幾個小時的隊員們終于下定決心迅速撤離。
　　車隊出發(fā)進羅布泊時，共有7輛車，在遭遇沙塵暴前，已經(jīng)壞了一輛，隊員們于是開著6輛車緊急撤離。彼時，由于能見度差，車與車之間的距離一旦超過10米，就很可能掉隊，于是完全憑借車隊長的經(jīng)驗行進。
　　幾十公里開外的“樓蘭文物保護站”（以下簡稱文保站）是科考隊員的第一個落腳點。車隊抵達時，已經(jīng)是晚上9點。
　　但風沙依舊沒有減弱的態(tài)勢，隊員們趕緊用衛(wèi)星電話聯(lián)系外界，得知28日、29日兩天風肯定不會停，看來這兩天的科研工作也只能暫時擱淺。
　　穆桂金等人在文保站暫時駐扎下來。當晚一盤點給養(yǎng)，問題又來了。原來，此前帶的給養(yǎng)在風沙肆虐的晚上損失了很多，亟須補充。但文保站偏偏是個“小地方”，平時沒幾個人，也沒什么給養(yǎng)，如今來了浩浩蕩蕩的20多人，讓所有人都面臨“吃”的問題。
　　“趕緊走，連夜走?！标爢T們達成了共識。準備動身的時候，他們又發(fā)現(xiàn)有一輛車沒油了，“車不要了，大家拼車走”，于是5輛車載著眾人繼續(xù)往外撤。
　　車隊行進到羅布泊湖心的時候，因為視線問題，有一輛車走到了巖殼上面，左前輪出了故障，無法繼續(xù)前進。
　　“也不要了，盡快逃”，還剩4輛車，大家趕緊在車上擠一擠。那些故障車就都留在原地等待“救援”了。
　　凌晨3點，科考隊員撤到了若羌縣，一盤點，車輛、給養(yǎng)都損失了近一半。
　　“好險啊，跟人比起來，給養(yǎng)、車輛都是小問題，雖然耽誤了幾天時間，不過最慶幸的就是人沒事！”楊磊說。
　　稍事休息之后，隊員們開始補充給養(yǎng)。為了不耽誤科研進度，眾人采購完東西就又趕緊驅(qū)車重返羅布泊。
　　30日的羅布泊，風沙已經(jīng)收起了殘酷的一面，卻留給科考隊員一地狼藉。然而，本已被風沙摧毀的大本營里，卻還留有一個小驚喜。
　　剛踏入羅布泊時，出于營養(yǎng)需要，炊事員買了6只活雞帶進去，“風沙來臨的時候我們殺了兩只，回去之后一看，剩下的4只還在，躲在沒倒的帳篷后面，骨瘦如柴，也不敢逃跑”。
　　不過，科研人員仍然表示：“就算再艱苦，只要能有收獲，我們還想去，以后也還會去?！?br/>　　初戰(zhàn)告捷
　　“盡快對資料進行調(diào)查整理，為下一步保護提供科學支撐。”
　　“這次考察比較細致，對這個地區(qū)大遺址周邊的居住環(huán)境、生活環(huán)境都有了更細致的了解，有一些生產(chǎn)生活的遺跡是過去沒有注意到的，還有一些是以前有發(fā)現(xiàn)但是沒有細致研究的，這次對其中的相互關(guān)聯(lián)研究得更細致一些?！蹦鹿鸾疬@樣評價此次科考工作。
　　樓蘭地區(qū)是考察的重點，也是成果集中區(qū)。在這個地區(qū)，科研人員共發(fā)現(xiàn)6處遺跡區(qū)。之所以稱為“遺跡”而不稱為“遺址”，是因為這些地方發(fā)現(xiàn)了大量的陶片，但是很多地方找不到地基（房基）。不過在這6處遺跡區(qū)中，科考隊員卻在兩處發(fā)現(xiàn)了地基。
　　此前，由于雅丹地貌的風蝕作用特別強，導致很多當時的生活設(shè)施風化嚴重，無法進行判斷。此次發(fā)現(xiàn)的地基則成為一個很好的證據(jù)，由此基本可以確定有樓蘭古人類在此聚居。
　　一條大型灌渠的確定則是此次科考的另一重大收獲，現(xiàn)在已得到考古界與地學界的一致確認。對于其具體年代，科研人員已經(jīng)進行了采樣分析，不過截至記者發(fā)稿日止，還沒有得到確鑿的結(jié)果。
　　據(jù)介紹，這條灌渠連接了南北兩條天然河道，寬約15～20米，深約1.5米，長度接近1萬米。雖然南北兩條河道的直線距離僅有2000～3000米，但這條灌渠并不走直線，而是利用了一些天然的地貌特點，并向有耕地的地方引渠。
　　“這種規(guī)模的水渠，在今天也算是比較大的，現(xiàn)在的很多調(diào)水渠道也不敢說比當時成熟很多，塔里木河下游的一些水渠還沒有達到這個規(guī)模?！睏罾谡f。
　　在水渠附近，科考隊員還發(fā)現(xiàn)了很多人工堆土的痕跡，并在水渠兩側(cè)找到了兩到三處比較確實的人工居住區(qū)，發(fā)現(xiàn)了大量陶片、爐渣以及人類食用過的骨頭等。
　　“還有一項發(fā)現(xiàn)，姑且叫作‘疑似碼頭’吧。”楊磊說，現(xiàn)在還不能確認是不是死碼頭，證據(jù)還不充分。但從地理條件看，如果有水，該處確實可以作為碼頭使用。
　　“在樓蘭南面的一個古河道，有20多米深，150米寬，現(xiàn)在的塔里木河下游塔塔馬湖附件的河道都沒有達到這個規(guī)模，可見當時水非常多，很壯觀，樓蘭昌盛的時候水肯定非常豐沛?！币幻辉妇呙膶＜艺f。
　　在古人類學研究方面，此次科考也頗有收獲。吉林大學講師魏東已經(jīng)采集了兩塊樣品回去作DNA分析，相信很快就能得到結(jié)論了。
　　魏東表示，對樓蘭古人類的研究，早些年國外做過一些，但是沒有形成系統(tǒng)，我國之前從來沒有對樓蘭區(qū)域古人類進行大規(guī)模的科考和發(fā)掘，都僅僅停留在文獻上的一些認識，這次發(fā)現(xiàn)將成為一個開端。
　　此次科考開啟了對羅布泊進行綜合科考的序幕。穆桂金表示：“我們將加緊對搜集到的資料進行調(diào)查整理，盡快為下一步的保護工作提供科學支撐?！?br/>　　據(jù)介紹，科考隊員計劃明年10月份再進羅布泊，對樓蘭古城東部以南至海頭古城區(qū)域進行科考，希望在疑似水陸交通遺跡及各種人類生活遺跡上有更多新的發(fā)現(xiàn)。
　　（原載于《中國科學報》 2014-11-21 第4版 深度)