飛艇起飛

光電院氣球中心工作人員

　　11月15日至18日，中國科學(xué)院光電研究院氣球飛行器研究中心首艘商業(yè)飛艇KF16在吉林省長嶺縣烏蘭敖都鄉(xiāng)完成了測繪飛行作業(yè)。飛行任務(wù)由飛艇用戶單位組織，重點開展國家土地確權(quán)航空測繪的先期試點工作。氣球中心三位科研人員受邀全程保障了飛行作業(yè)，確保了任務(wù)順利完成。

　　飛行作業(yè)完成了1個架次測試飛行和7個架次的作業(yè)飛行，總飛行時長12小時，總飛行里程650公里，巡航速度60公里/小時，在250米、400米和450米作業(yè)高度上分別完成了1:500和1:1000大比例尺圖像獲取，作業(yè)面積達230平方公里。

　　通過飛行作業(yè)，KF16飛艇的性能得到了進一步驗證。KF16良好的操控性、強勁的動力和可靠的動力傾轉(zhuǎn)系統(tǒng)，使得飛艇起飛降落操作簡單安全，對場地和地勤人員要求大為降低。飛艇同時具備較強的抗風(fēng)能力，使飛艇在10米/秒的空中風(fēng)場下能夠正常作業(yè)飛行以及6米/秒的地面風(fēng)場中安全起降。飛艇環(huán)境適應(yīng)性較強，本次作業(yè)飛行當(dāng)?shù)貧鉁剡_到零下10攝氏度。

　　作業(yè)過程中，飛艇自動駕駛性能表現(xiàn)出色，在惡劣風(fēng)場條件下，飛艇航線控制精度優(yōu)于30米，高度控制精度優(yōu)于35米的指標(biāo)要求；飛控地面軟件靈活友好，使地面監(jiān)控人員工作壓力大為減輕。飛艇設(shè)計和產(chǎn)品性能獲得了用戶單位好評。

　　本次作業(yè)飛行的成功開展，表明KF16飛艇已成為可靠的產(chǎn)品，也標(biāo)志著光電院氣球飛行器研究中心在科技成果轉(zhuǎn)化工作方面取得了大幅進步。

　?。ㄔd于《中國科學(xué)報》 2014-12-01 第5版 創(chuàng)新周刊)