——習(xí)近平總書記在致中國科學(xué)院建院70周年賀信中作出的“兩加快一努力”重要指示要求
——中國科學(xué)院辦院方針
院況簡介
1949年,伴隨著新中國的誕生,中國科學(xué)院成立。
作為國家在科學(xué)技術(shù)方面的最高學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu)和全國自然科學(xué)與高新技術(shù)的綜合研究與發(fā)展中心,建院以來,中國科學(xué)院時(shí)刻牢記使命,與科學(xué)共進(jìn),與祖國同行,以國家富強(qiáng)、人民幸福為己任,人才輩出,碩果累累,為我國科技進(jìn)步、經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和國家安全做出了不可替代的重要貢獻(xiàn)。 更多簡介 +
院領(lǐng)導(dǎo)集體
機(jī)構(gòu)設(shè)置
創(chuàng)新單元
科技獎(jiǎng)勵(lì)
科技期刊
科技專項(xiàng)
中國科學(xué)院院級(jí)科技專項(xiàng)體系包括戰(zhàn)略性先導(dǎo)科技專項(xiàng)、重點(diǎn)部署科研專項(xiàng)、科技人才專項(xiàng)、科技合作專項(xiàng)、科技平臺(tái)專項(xiàng)5類一級(jí)專項(xiàng),實(shí)行分類定位、分級(jí)管理。
為方便科研人員全面快捷了解院級(jí)科技專項(xiàng)信息并進(jìn)行項(xiàng)目申報(bào)等相關(guān)操作,特搭建中國科學(xué)院院級(jí)科技專項(xiàng)信息管理服務(wù)平臺(tái)。了解科技專項(xiàng)更多內(nèi)容,請點(diǎn)擊進(jìn)入→
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文化副刊
中國科學(xué)院學(xué)部
中國科學(xué)院院部
語音播報(bào)
有效載荷1.5噸,可“一鍵操控”在200米內(nèi)完成起降——由中國科學(xué)院工程熱物理研究所等單位聯(lián)合研發(fā)的大型貨運(yùn)無人機(jī)AT200近日成功首飛,是目前世界上民用無人機(jī)領(lǐng)域首屈一指的“大塊頭”。
10月26日,AT200在陜西蒲城內(nèi)府機(jī)場首飛。飛機(jī)經(jīng)過滑跑、起飛、爬升至預(yù)定高度后,進(jìn)入巡航段并盤旋兩周,隨后進(jìn)入著陸航線平穩(wěn)著陸,整個(gè)飛行過程持續(xù)26分鐘。
專家介紹,AT200擺脫了對(duì)飛行員的依賴,在指控中心即可實(shí)現(xiàn)飛機(jī)“一鍵自主起降”,還可同時(shí)控制多架無人機(jī)。期間只需監(jiān)控?zé)o人機(jī)的狀態(tài),必要時(shí)由無人機(jī)飛控手進(jìn)行簡單操作即可改變飛行狀態(tài),極大地降低了貨運(yùn)成本和無人機(jī)操作難度。
記者從中科院工程熱物理所了解到,AT200最大起飛重量3.4噸,貨倉容積為10立方米,有效載荷達(dá)1.5噸,相當(dāng)于一輛小貨車的載重。巡航速度為313公里/小時(shí),續(xù)航時(shí)間8小時(shí)、航程2183公里,實(shí)用升限達(dá)6098米。飛機(jī)滿載時(shí)可在200米內(nèi)完成起降。
AT200以新西蘭生產(chǎn)的P750XL為原型機(jī)進(jìn)行無人化研發(fā)設(shè)計(jì),突破了有人機(jī)改無人機(jī)總體設(shè)計(jì)、飛機(jī)-發(fā)動(dòng)機(jī)-控制系統(tǒng)匹配、飛機(jī)氣動(dòng)參數(shù)辨識(shí)、全機(jī)質(zhì)量特性測試和系統(tǒng)綜合測試等關(guān)鍵技術(shù),驗(yàn)證了大型固定翼有人機(jī)無人化的可行性。
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