編者按：2016年6月至8月、2017年1月至3月，中國(guó)科學(xué)院深?？茖W(xué)與工程研究所牽頭兩次組成深淵科考隊(duì)在馬里亞納海溝挑戰(zhàn)者深淵海域進(jìn)行深海裝備海試和深淵綜合科學(xué)考察。來(lái)自中國(guó)科學(xué)院大學(xué)、沈陽(yáng)自動(dòng)化研究所、地質(zhì)與地球物理研究所、南海海洋研究所等院內(nèi)外單位的兩批各60名隊(duì)員，使用自-主研發(fā)的深淵科考裝備，26次突破萬(wàn)米深度，完成197項(xiàng)多學(xué)科領(lǐng)域的科考作業(yè)，獲得批量珍貴樣品和數(shù)據(jù)資料，實(shí)現(xiàn)了我國(guó)深淵科考的重大突破。

　　為完成中國(guó)科學(xué)院先導(dǎo)專項(xiàng)（B類）“海斗深淵前沿科技問(wèn)題研究與攻關(guān)”、院重點(diǎn)部署項(xiàng)目“馬里亞納海溝萬(wàn)米深淵前沿科學(xué)問(wèn)題探索與研究”和國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃“深海關(guān)鍵技術(shù)與裝備”重點(diǎn)專項(xiàng)科研任務(wù)，來(lái)自國(guó)科大、沈陽(yáng)自動(dòng)化所、地質(zhì)地球所、南海海洋所、深海所等院內(nèi)外單位的兩批各60名隊(duì)員，在航次領(lǐng)隊(duì)和航次臨時(shí)黨支部的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，表現(xiàn)出頑強(qiáng)的戰(zhàn)斗力和追求卓越的精神狀態(tài)，使用自主研發(fā)的三類五型深淵科考裝備，26次突破萬(wàn)米深度，完成197項(xiàng)涵蓋物理海洋、地球物理、地球化學(xué)、海洋地質(zhì)、深淵生物、深淵生態(tài)及深淵裝備技術(shù)等多學(xué)科領(lǐng)域的科考作業(yè)，獲得批量深淵生物、微生物、沉積物、水體等珍貴樣品，以及主、被動(dòng)源人工地震數(shù)據(jù)、水體數(shù)據(jù)和高清視頻等資料，實(shí)現(xiàn)了我國(guó)深淵科考重大突破，譜寫了一曲中華民族進(jìn)軍深淵科考前沿領(lǐng)域的凱歌，演繹了一個(gè)個(gè)動(dòng)人的故事。

　　一、寧冒風(fēng)險(xiǎn)，不當(dāng)逃兵

　　人類對(duì)未知世界的探索具有極大的不確定性，深淵科考更是一項(xiàng)充滿艱辛和高風(fēng)險(xiǎn)的活動(dòng)。首次綜合深淵科考隊(duì)領(lǐng)隊(duì)兼臨時(shí)黨支部書記劉心成說(shuō)：“向深海深淵進(jìn)軍，是我國(guó)幾代海洋科技人的夢(mèng)想。然而深淵科考不同于一般的海洋科考，下水裝備科技含量和集成度高、不確定因素多、作業(yè)強(qiáng)度大，科考作業(yè)處于無(wú)時(shí)不在、無(wú)處不在的高強(qiáng)度風(fēng)險(xiǎn)之中，隊(duì)員心理和生理面臨雙重嚴(yán)峻考驗(yàn)。但是，因?yàn)橛酗L(fēng)險(xiǎn)就不敢去做，還千里迢迢跑到挑戰(zhàn)者深淵海域干什么？”

　　對(duì)于從事深淵科考設(shè)備研發(fā)的科學(xué)家來(lái)說(shuō)，敢不敢將自己研制的裝備下潛到萬(wàn)米深度，真刀實(shí)槍闖蕩“龍宮”，不少人很糾結(jié)。對(duì)此，“海斗深淵前沿科技問(wèn)題研究與攻關(guān)”專項(xiàng)首席科學(xué)家說(shuō)：“不敢將深淵科考裝備下潛到設(shè)計(jì)深度不是真本事。我們寧冒試驗(yàn)出現(xiàn)意外可能導(dǎo)致裝備沉沒(méi)在挑戰(zhàn)者深淵的風(fēng)險(xiǎn)，也絕不能因怕承擔(dān)責(zé)任，不敢試驗(yàn)或者點(diǎn)到為止、見(jiàn)好就收，使研制的裝備沒(méi)有經(jīng)過(guò)充分考核，許多問(wèn)題和缺陷被隱藏，驗(yàn)收后放到陳列館里當(dāng)展品，這實(shí)際上是逃兵行為。男人要像個(gè)男人，敢于擔(dān)當(dāng)，不怕失敗，寧冒風(fēng)險(xiǎn)，不當(dāng)逃兵?！闭沁@樣的鼓勵(lì)和擔(dān)當(dāng)為深淵科考隊(duì)這個(gè)戰(zhàn)斗集體注入了創(chuàng)新靈魂和巨大能量，使科考隊(duì)在深淵科考實(shí)踐中形成并確立了“向深海深淵進(jìn)軍，對(duì)科考成果負(fù)責(zé)”的深淵科考理念。“向深海深淵進(jìn)軍”反映了“明知山有虎、偏向虎山行”的英勇氣概，“對(duì)科考成果負(fù)責(zé)”彰顯了科學(xué)家求真務(wù)實(shí)的科學(xué)精神，把對(duì)科考成果負(fù)責(zé)與對(duì)祖國(guó)海洋科學(xué)事業(yè)負(fù)責(zé)有機(jī)地統(tǒng)一起來(lái)，從而踐行、凝練了“寧冒風(fēng)險(xiǎn)，不當(dāng)逃兵”的深淵科考精神。

　　在首次深淵綜合科考中，“海斗”號(hào)自主遙控水下機(jī)器人第一潛以自治遙控潛水器（ARV）模式順利到達(dá)3959米深度并獲得有效數(shù)據(jù)，但光纖模塊沒(méi)有通過(guò)陸地4000米以下深度模擬試驗(yàn)。要不要繼續(xù)向更大深度下潛？現(xiàn)場(chǎng)ARV小組技術(shù)人員有顧慮。航次領(lǐng)導(dǎo)集體一致認(rèn)為：決不能放棄寶貴的深淵試驗(yàn)機(jī)會(huì)，光纖模塊不行，可以采取自治式潛水器（AUV）模式繼續(xù)向更大深度進(jìn)軍，考驗(yàn)裝備挺進(jìn)萬(wàn)米深淵的能力。ARV小組人員精心測(cè)試準(zhǔn)備，在后續(xù)下潛中依次達(dá)到8201米、9740米、9827米、10310米和10767米深度并在海底懸停52分鐘，使我國(guó)首次獲得萬(wàn)米深淵全海深剖面的溫鹽深儀（CTD）數(shù)據(jù)。正是有了第一次萬(wàn)米深潛的實(shí)踐，沈陽(yáng)自動(dòng)化所對(duì)暴露的問(wèn)題進(jìn)行了整改，在第二次深淵綜合科考中，“海斗”號(hào)5次到達(dá)萬(wàn)米深淵，并實(shí)現(xiàn)了萬(wàn)米海底的巡航遙控和實(shí)時(shí)視頻影像傳輸播放，標(biāo)志著我國(guó)突破了萬(wàn)米深度微細(xì)光纖傳輸及控制的技術(shù)難關(guān)。此外，第二次深淵綜合科考還突破了七千米級(jí)紫外激光拉曼光譜儀、采用陶瓷耐壓艙結(jié)構(gòu)的高清攝像機(jī)以及萬(wàn)米級(jí)固態(tài)鋰電池、海底地震儀、水體氣密保壓取樣器、浮力材、水聽(tīng)計(jì)、微生物原位富集與固定取樣裝置、地球化學(xué)原位實(shí)驗(yàn)及取樣裝置等重大技術(shù)難點(diǎn)。

　　深淵科考隊(duì)秉持“寧冒風(fēng)險(xiǎn)，不當(dāng)逃兵”的深淵科考精神，在第二次綜合科考中，把首次深淵科考中確立的“做實(shí)七千，挺進(jìn)一萬(wàn)”的工作方針調(diào)整為“精打七千，實(shí)做一萬(wàn)”。在首次深淵綜合科考有五型裝備26次下潛7000米以下且其中三型裝備5次突破萬(wàn)米深度的基礎(chǔ)上，第二次深淵綜合科考又一鼓作氣，將“海斗”號(hào)水下機(jī)器人和“天涯”“萬(wàn)泉”“原位試驗(yàn)”號(hào)深淵著陸器等兩類四型裝備20次下潛萬(wàn)米以下深度，海底地震儀投放深度也超過(guò)萬(wàn)米并成功回收。

　　這些裝備大深度下潛，在海洋最深處附近獲得了1200多升水樣、120升經(jīng)過(guò)原位化學(xué)實(shí)驗(yàn)培養(yǎng)的水樣、330多個(gè)海底大生物樣品、近4升沉積物樣品及12小時(shí)高清和40小時(shí)的標(biāo)清視頻資料。在海底進(jìn)行了1250升海水的自動(dòng)過(guò)慮富集和固定，獲得大量微生物樣本。

　　在第二次深淵科考中，使用我國(guó)自主研發(fā)的深海海底地震儀，在馬里亞納海溝挑戰(zhàn)者深淵完成了兩條萬(wàn)米級(jí)人工地震剖面測(cè)線，測(cè)線長(zhǎng)度669公里，標(biāo)志著我國(guó)成為世界上首個(gè)成功獲取萬(wàn)米級(jí)海洋人工地震剖面數(shù)據(jù)的國(guó)家。這些數(shù)據(jù)對(duì)于開展地球最深點(diǎn)馬里亞納海溝俯沖帶結(jié)構(gòu)研究有著重要意義，也標(biāo)志著我國(guó)在大深度海底地震探測(cè)技術(shù)領(lǐng)域步入國(guó)際先進(jìn)水平。在雅浦海溝7884米深度獲取一尾深海獅子魚樣品，這是國(guó)際上在雅浦海溝首次發(fā)現(xiàn)獅子魚，也是目前我國(guó)在深海獲取魚類樣品的最大深度。采用我國(guó)研發(fā)的深海攝像機(jī)在挑戰(zhàn)者深淵8152米深度記錄了獅子魚的活動(dòng)，這是目前國(guó)際上發(fā)現(xiàn)的魚類生存的最大深度。

　　一個(gè)個(gè)閃光的數(shù)字，飽含著科考隊(duì)員付出的巨大艱辛和承受的嚴(yán)峻考驗(yàn)；一米米增加的深度，鐫刻著科考隊(duì)員勇于擔(dān)當(dāng)?shù)挠率匡L(fēng)采。就像一組組打開萬(wàn)米深淵大門的密碼，被科考隊(duì)員逐一破解，最終打開了曠世奇古的深淵之門。

　　中科院院長(zhǎng)、黨組書記白春禮在成果發(fā)布會(huì)上宣布：“首次深淵綜合科考的成功，表明了萬(wàn)米深淵已不再是我國(guó)海洋科技界的禁區(qū)，中國(guó)的深?？瓶奸_始進(jìn)入萬(wàn)米時(shí)代?！钡诙紊顪Y綜合科考的成功，進(jìn)一步表明中國(guó)科學(xué)家完全有能力在這一世界前沿科學(xué)領(lǐng)域及自然的極限環(huán)境中進(jìn)行開創(chuàng)性的工作，充分顯示了中科院在深海領(lǐng)域巨大的科技實(shí)力。

　　二、讓黨旗飄揚(yáng)在深淵科考現(xiàn)場(chǎng)

　　深淵科考是展示團(tuán)隊(duì)精神和戰(zhàn)斗力的舞臺(tái)。在深淵科考中，每一個(gè)新的深度，每一件科考樣品，都需要依靠團(tuán)隊(duì)的力量去拼搏、去創(chuàng)造。在成功與失敗、順利與挫折、興奮與無(wú)奈瞬間轉(zhuǎn)換、隊(duì)員承受巨大心理折磨的情況下，需要弘揚(yáng)先進(jìn)文化，保持高尚情操，崇尚奮斗精神，保持耐性和定力，以此統(tǒng)一隊(duì)員思想，規(guī)范團(tuán)隊(duì)行為，為實(shí)現(xiàn)科考目標(biāo)不斷發(fā)起新的沖擊。

　　如何將來(lái)自多家不同單位的60名科考隊(duì)員打造成為一支富有激情和創(chuàng)新能力的戰(zhàn)斗集體，這是一個(gè)極大的挑戰(zhàn)，亟需黨組織發(fā)揮戰(zhàn)斗堡壘作用。

　　深海所和深淵科考隊(duì)高度重視航次黨建工作和深淵科考航次文化建設(shè)：成立航次臨時(shí)黨支部，形成堅(jiān)強(qiáng)的航次領(lǐng)導(dǎo)核心；開展“讓黨的旗幟指引深淵科考的方向！讓黨員站在深淵探索的前沿！”主題黨課教育，號(hào)召每一名共產(chǎn)黨員都要成為一面旗幟、一座標(biāo)桿，成為緊密團(tuán)結(jié)的模范、攻堅(jiān)克難的模范、遵守制度的模范和落實(shí)安全的模范，讓黨旗飄揚(yáng)在深淵科考崗位，在深淵科考中體現(xiàn)先進(jìn)性；培養(yǎng)“沒(méi)有單位，只有崗位”“用匠心，出精品”“把工作當(dāng)學(xué)問(wèn)來(lái)研究”等深淵科考文化元素，構(gòu)建和諧、奮斗的“航次大家庭”；編發(fā)《深海探索》期刊，開辦“深淵科考講壇”，營(yíng)造深淵科考氛圍。

　　在回收60臺(tái)海底地震儀的過(guò)程中，“探索一號(hào)”船長(zhǎng)時(shí)間在大風(fēng)浪中低速航行或漂泊，等待海底地震儀一個(gè)個(gè)從海底浮出水面。地質(zhì)地球所王元、南海海洋所丘學(xué)林及科學(xué)調(diào)查部隊(duì)員，晝夜在艙外觀察瞭望和打撈，在很多人暈船、疲勞、寒冷、堅(jiān)持不住時(shí)，船上廣播響起：請(qǐng)共產(chǎn)黨員和入黨積極分子到駕駛甲板搜索OBS！這是深淵綜合科考第二航次領(lǐng)隊(duì)兼臨時(shí)黨支部書記陽(yáng)寧發(fā)出的號(hào)令。不到一分鐘，十多名正在休班的共產(chǎn)黨員和入黨積極分子齊聚駕駛甲板，代替暈船隊(duì)員擔(dān)負(fù)起觀察瞭望任務(wù)。2017年3月7日至12日，科考隊(duì)連續(xù)三次同時(shí)布放“海斗”號(hào)水下機(jī)器人和三臺(tái)著陸器到深淵最深處下潛作業(yè)，任務(wù)完成后，有的隊(duì)員累得坐在甲板上站不起來(lái)，有的隊(duì)員抱著柱子就睡著了。

　　深淵科考隊(duì)不僅是一支能打“硬仗”的隊(duì)伍，更是一個(gè)堅(jiān)持以人為本，努力營(yíng)造尊重、關(guān)心、體貼隊(duì)員氛圍的“大家庭”。每當(dāng)有隊(duì)員過(guò)生日，伙委會(huì)就會(huì)通知廚師制作精美蛋糕，船長(zhǎng)通過(guò)廣播通報(bào)全體隊(duì)員，向過(guò)生日的隊(duì)員送上祝福，許多過(guò)生日的隊(duì)員感動(dòng)得流下熱淚。今年春節(jié)前，航次臨時(shí)黨支部組織全體隊(duì)員列隊(duì)甲板，向全國(guó)人民拜年，視頻經(jīng)央視一頻道播出，形成良好的社會(huì)宣傳效果。為了抒發(fā)科考隊(duì)員的豪情壯志，航次臨時(shí)黨支部還開展了撰寫寄語(yǔ)活動(dòng)并刊登在《深海探索》期刊上。機(jī)工宋鵬飛寫道：科考任務(wù)圓滿完成的那一刻，我在心中對(duì)自己說(shuō)：那些日子吃的苦、流的汗，值了！水手于海亮寫道：深淵科考，我參與，我驕傲！設(shè)備工程師朱均寫道：第一次出?？瓶?，讓我明白了怎樣像個(gè)男人去戰(zhàn)斗！科研人員李季偉博士寫道：這是我人生中最難忘的經(jīng)歷之一，我們叩開了萬(wàn)米深淵的大門，留下了中國(guó)人的印記，我們是勝利者！這些鏗鏘肺腑之言表達(dá)了科考隊(duì)員對(duì)祖國(guó)深海事業(yè)的忠誠(chéng)與豪邁。

　　深淵科考隊(duì)以航次黨建和思想政治工作引領(lǐng)深淵科考航次文化建設(shè)，培樹航次文化理念，提高航次文化品位，打造航次文化高地，以先進(jìn)航次文化鼓舞和提升隊(duì)員鏖戰(zhàn)深海的堅(jiān)定決心和勇氣，激勵(lì)全體科考隊(duì)員勇于擔(dān)當(dāng)，頑強(qiáng)拼搏，不怕失敗，挺進(jìn)深海，為深淵科考提供了強(qiáng)大精神動(dòng)力，凝結(jié)和積淀了“向深海深淵進(jìn)軍，對(duì)科考成果負(fù)責(zé)”和“寧冒風(fēng)險(xiǎn)、不當(dāng)逃兵”的深淵科考文化精髓。

　　三、“海斗”式告別

　　人們時(shí)常用“如臨深淵”來(lái)形容某些工作的難度與風(fēng)險(xiǎn)，但只有到了深淵海域才能真正體味這句話的內(nèi)涵與分量。2017年3月6日下午，“海斗”號(hào)水下機(jī)器人在挑戰(zhàn)者深淵最深處進(jìn)行她的第28次、也是她第7次萬(wàn)米深度的下潛，順利進(jìn)行布放、下潛、著底、巡航，通過(guò)連接母船的長(zhǎng)距微細(xì)光纖，將萬(wàn)米深淵視頻信號(hào)和科考數(shù)據(jù)適時(shí)傳回母船。科技人員在“探索一號(hào)”船控制室里通過(guò)微細(xì)光纖操控“海斗”號(hào)在海底運(yùn)動(dòng)，清晰地看到深淵底部浮游生物、海底地形地貌影像。當(dāng)完成全部作業(yè)計(jì)劃后，向“海斗”號(hào)發(fā)出拋載返航的指令。此時(shí)意外發(fā)生了：執(zhí)行了所有來(lái)自母船作業(yè)指令的“海斗”號(hào)身體輕輕擺動(dòng)，但對(duì)拋載上浮的指令卻無(wú)動(dòng)于衷。在此后的3個(gè)多小時(shí)里，“海斗”號(hào)繼續(xù)海底巡航，源源不斷地將神秘而遙遠(yuǎn)的萬(wàn)米海底視頻傳回甲板，展現(xiàn)在科考隊(duì)員的眼前。接近黃昏時(shí)分，連接母船和“海斗”號(hào)的微細(xì)光纖到達(dá)了長(zhǎng)度極限，“海斗”號(hào)在光纖斷開前傳回了最后一幀影像，人們默默、無(wú)奈地看著“海斗”號(hào)向“探索一號(hào)”母船和陪伴她的研發(fā)人員悲壯告別，永遠(yuǎn)留在了10886米的挑戰(zhàn)者深淵。

　　科考隊(duì)員記錄了“海斗”號(hào)向人們告別的全過(guò)程，“海斗”號(hào)用她自己的“犧牲”提醒我們依然存在的隱患、在海底航行的風(fēng)險(xiǎn)以及我們對(duì)萬(wàn)米深海的無(wú)知，來(lái)?yè)Q取我們未來(lái)的進(jìn)步。

　　這是“海斗”式的告別：完成所有的科考任務(wù)，再以自己的“犧牲”實(shí)時(shí)通報(bào)隱患，這是最有尊嚴(yán)、最為壯烈、最體現(xiàn)深情的告別?！昂６贰碧?hào)沒(méi)有選擇陸地的展廳來(lái)終止自己的輝煌職業(yè)生涯，沒(méi)有秉承懦夫“點(diǎn)到為止”“見(jiàn)好就收”的投機(jī)哲理，她選擇了挑戰(zhàn)者深淵作為最終歸宿，選擇以自己在世界最深點(diǎn)的存在換取后人的成功。作為深海科考裝備還能有比這更高尚的尊嚴(yán)和榮譽(yù)嗎？沈陽(yáng)自動(dòng)化所唐元貴等科研人員為他們奮斗了多年的“海斗”號(hào)丟失而失聲痛哭。

　　人們征服深淵的過(guò)程從來(lái)都是艱難、曲折而悲壯的。日本曾到達(dá)挑戰(zhàn)者深淵10911米海底的“海溝”號(hào)遙控?zé)o人潛水器（ROV），于2003年在日本海溝4670米深度消失；美國(guó)曾到達(dá)挑戰(zhàn)者深淵10903米海底的“水神”號(hào)混合型潛水器（HROV），2014年在南太平洋克馬德克海溝9977米深度以自治式潛水器（AUV）模式執(zhí)行任務(wù)時(shí)毀滅?！昂６贰碧?hào)與這兩個(gè)進(jìn)入過(guò)海洋10800米以下深度圈的無(wú)人潛水器一起，成為人類深海史上挑戰(zhàn)萬(wàn)米深淵的豐碑。

　　同此命運(yùn)的不只是“海斗”號(hào)，還有2016年首次深淵綜合科考中丟失的“海翼”號(hào)水下滑翔機(jī)以及今年第二次深淵綜合科考中永遠(yuǎn)留在挑戰(zhàn)者深淵的5臺(tái)海底地震儀、2套沉積物捕獲器和1臺(tái)箱式取樣器。科考隊(duì)員為設(shè)備丟失而痛心、焦急、無(wú)奈。這就是深淵科考的風(fēng)險(xiǎn)與悲壯，也是深淵科考必付的學(xué)費(fèi)?！昂６飞顪Y前沿科技問(wèn)題研究與攻關(guān)”專項(xiàng)首席科學(xué)家告誡大家：深淵科考出現(xiàn)部分作業(yè)失敗是正?，F(xiàn)象，向深淵進(jìn)發(fā)就要有勇氣，經(jīng)得起失敗的考驗(yàn)；人生很少有機(jī)會(huì)干幾件大事，趕上了，要干就干第一；不要輕易放棄，要挑戰(zhàn)“不可能”；我們寧可付出了努力得到失敗的結(jié)果，也不能害怕失敗不去努力，那是逃兵；今天的失敗是在為明天的成功鋪路。

　　可喜的是，我們聰明的科技人員已經(jīng)從失敗中找到原因，明確了改進(jìn)方向。沈陽(yáng)自動(dòng)化所金文明等通過(guò)對(duì)2016年“海翼”號(hào)水下滑翔機(jī)丟失原因的認(rèn)真分析，采取改進(jìn)措施研制了新的“海翼”號(hào)，在2017年深淵科考中3次突破下潛深度世界紀(jì)錄，最大深度6329米，累計(jì)水下運(yùn)行88小時(shí)，航行135公里，獲得大量高分辨率深海科學(xué)數(shù)據(jù)。在離開挑戰(zhàn)者深淵海域時(shí)，全體科考隊(duì)員列隊(duì)甲板，向永遠(yuǎn)駐留在海底的科考裝備行脫帽、注目禮，向兩百多年來(lái)到挑戰(zhàn)者深淵科考的勇士們表達(dá)敬意！

　　深淵科考的悲壯不僅僅限于裝備，人間親情同樣受到煎熬。在首次深淵科考期間，一名隊(duì)員的岳母、一名隊(duì)員的父親相繼離世，瞬間親人陰陽(yáng)兩隔，兩名隊(duì)員因未能陪伴親人走完人生最后一程而悲痛萬(wàn)分。臨時(shí)黨支部組織全體隊(duì)員列隊(duì)甲板，面向祖國(guó)方向集體默哀一分鐘，為他們分擔(dān)失去親人的痛苦。

　　四、“探索一號(hào)現(xiàn)象”

　　通過(guò)舷梯踏上“探索一號(hào)”船甲板，眼前的場(chǎng)景令人耳目一新：寬敞的作業(yè)甲板被一道道黃線分隔并標(biāo)有“作業(yè)區(qū)”“裝備調(diào)試區(qū)”“堆放區(qū)”“通道”等功能區(qū)域的字樣；巨大的A型架、折臂吊車、伸縮臂吊車等各種科考設(shè)備高大威武的雄姿、油光锃亮的容貌、醒目的操作標(biāo)示、整齊科學(xué)的擺放順序，猶如接受檢閱的裝備方隊(duì)，給登船者留下深刻印象。步入船舶內(nèi)部通道，看到一個(gè)個(gè)穿著印有“探索一號(hào)”標(biāo)識(shí)工作服的船員正在精心保養(yǎng)各類裝備，或清潔艙室，或整理物品，船上沒(méi)有“閑人”。他們用智慧、勤勞和汗水，努力打造“海洋科考之家”，為登船科技人員創(chuàng)造良好的海上科考、學(xué)習(xí)和生活條件。

　　航次首席科學(xué)家包更生介紹：“進(jìn)一步接觸船員，你會(huì)發(fā)現(xiàn)這是一個(gè)特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能奉獻(xiàn)的集體，每一名船員都秉持‘科學(xué)家至上，服務(wù)第一’的工作理念，努力把自己分管的工作打造成精品。在做好本職工作的同時(shí)，他們還直接參加科考作業(yè)，在舷邊、船尾布放/回收作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)、協(xié)助海上拖帶的小艇上、悶熱嘈雜的絞車艙、設(shè)計(jì)加工作業(yè)工具的車間和烈日下、風(fēng)雨中，處處都有他們忙碌的身影?！?/p>

　　“探索一號(hào)”船員由高級(jí)和普通船員兩部分組成。高級(jí)船員通過(guò)公開招聘入職；普通船員由青島華洋船務(wù)公司派遣。船長(zhǎng)孫燕輝有多年大型工程船舶海上施工作業(yè)經(jīng)驗(yàn)，也是一名高級(jí)船舶動(dòng)力定位操作員，對(duì)船舶管理有很強(qiáng)的責(zé)任心，帶領(lǐng)全體船員認(rèn)真保養(yǎng)、精心操作、及時(shí)維修，保持船舶及設(shè)備處于適航狀態(tài)。輪機(jī)長(zhǎng)郭祚林曾經(jīng)擔(dān)任多艘船舶的輪機(jī)長(zhǎng)，有豐富的管理經(jīng)驗(yàn)和精良的技術(shù)能力，帶領(lǐng)輪機(jī)部12名人員在高溫、高噪聲環(huán)境中精心操縱，認(rèn)真巡視，及時(shí)排除故障，保障設(shè)備正常運(yùn)行，并組織進(jìn)行多種工況試驗(yàn)，摸索、總結(jié)降低油耗規(guī)律。青島華洋船務(wù)公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視派往“探索一號(hào)”船普通船員的選拔，確保政治可靠、作風(fēng)過(guò)硬、技術(shù)精良，22名派遣制船員以祖國(guó)海洋科考事業(yè)為己任，充滿了工作激情和動(dòng)力。

　　深海所海洋裝備運(yùn)行與管理中心主任唐古拉山，原在中海油安裝公司裝備部任經(jīng)理，管理幾十艘海油工程船舶，包括“探索一號(hào)”船的前身“海洋石油299”船。他把先進(jìn)企業(yè)管理理念引用到“探索一號(hào)”的管理中，在首次深淵綜合科考航次中擔(dān)任安全總監(jiān)，深入崗位檢查安全制度落實(shí)情況，大到作業(yè)流程、船舶實(shí)驗(yàn)室管理，小到正確穿戴安全帽、工作鞋、手套等，發(fā)現(xiàn)缺陷及時(shí)封閉，督促全體隊(duì)員創(chuàng)造了安全作業(yè)4萬(wàn)工時(shí)無(wú)可記錄安全事件的優(yōu)異成績(jī)，甚至連手被劃傷這樣的海上作業(yè)常見(jiàn)問(wèn)題都沒(méi)有出現(xiàn)。

　　“要把‘探索一號(hào)’船打造成中國(guó)海洋科考船舶的典范，打造成一流的公共平臺(tái)，為科學(xué)家提供良好服務(wù)，讓科學(xué)家喜歡上這艘船。管船要有好的理念，要職業(yè)化。” “探索一號(hào)”船完成重大改修工程后執(zhí)行的第一個(gè)航次就是我國(guó)首次綜合深淵科考，她以探索者為榮，為中國(guó)海洋界打開萬(wàn)米海斗深淵大門做出了貢獻(xiàn)，培育和鑄就了她的文化、品格和尊嚴(yán)，在深淵科考實(shí)踐中形成了獨(dú)特的“探索一號(hào)現(xiàn)象”。

　　“雄關(guān)漫道真如鐵，而今邁步從頭越?！敝锌圃航M織實(shí)施的兩個(gè)深淵綜合科考航次取得的成就，極大地鼓舞了深海探索者的斗志，一批深?？瓶佳b備的試驗(yàn)成功，奠定了中科院在我國(guó)深?？萍碱I(lǐng)域的引領(lǐng)地位，同時(shí)也證明院內(nèi)外、特別是許多非涉海單位和民企中蘊(yùn)藏著巨大的深?？萍紳撃埽七M(jìn)融合、開放式發(fā)展模式，建立深?？萍紤?zhàn)略聯(lián)盟，必將推動(dòng)我國(guó)深?？萍忌a(chǎn)力實(shí)現(xiàn)新的飛躍。深海所通過(guò)“深海關(guān)鍵技術(shù)與裝備”國(guó)家重點(diǎn)專項(xiàng)和中科院“海斗深淵前沿科技問(wèn)題研究與攻關(guān)”先導(dǎo)專項(xiàng)的實(shí)踐已經(jīng)得到驗(yàn)證。我們也清醒地看到，我國(guó)的深?？萍寄芰εc國(guó)際先進(jìn)水平仍有不少差距，深淵科考任重道遠(yuǎn)。隨著國(guó)家深海重點(diǎn)專項(xiàng)和中科院海斗深淵先導(dǎo)專項(xiàng)的有力推進(jìn)，我國(guó)深海科技能力將快速提升，中華民族必將為人類深?？萍际聵I(yè)做出新的更大貢獻(xiàn)。