3月21日，中國科學院科技促進發(fā)展局組織調研評估組，對由中科院重慶綠色智能技術研究院牽頭承擔、智慧航安（北京）科技有限公司參加的中科院科技成果轉移轉化重點專項（弘光專項）項目“機場安檢智能識別系統(tǒng)”進行了現(xiàn)場調研和階段評估。該項目成為首個完成階段評估的弘光專項項目。調研評估組由中科院促進科技成果轉移轉化專項行動聯(lián)席會議各成員單位代表、行業(yè)主管部門專家、示范應用機場專家、相關技術領域專家等組成。
　　上午，調研評估組對重慶江北國際機場T3航站樓使用人臉識別輔助驗證系統(tǒng)的相關情況進行了實地調研。通過走訪機場安檢站負責人和一線安檢人員、詢問通行旅客切身感受、體驗不同身份信息與不同人員的交叉比對，調研評估組成員對人臉識別輔助驗證系統(tǒng)在大型機場的使用情況有了直觀印象。
　　下午，調研評估組聽取了項目負責人、重慶研究院院長袁家虎作的項目階段評估報告。項目階段實施成效得到了中國民航局，北京首都、上海浦東、廣州白云、重慶江北等大型機場負責人，以及相關技術領域專家和地方主管部門負責人的充分肯定。截至目前，重慶研究院聯(lián)合智慧航安公司開發(fā)的人臉識別輔助驗證系統(tǒng)已在國內61家機場的555條安檢通道進行了示范應用，提高了機場安檢驗證的準確率和通行效率，產(chǎn)生了顯著的行業(yè)和社會影響，得到了央視、東方衛(wèi)視、重慶衛(wèi)視等媒體以及國際民航組織的關注。此外，項目成果還應用于2017年12月南京大屠殺公祭活動的安保系統(tǒng)中。
　　經(jīng)質詢提問和充分討論，調研評估組形成了弘光專項項目階段評估意見。調研評估組一致認為，弘光專項項目“機場安檢智能識別系統(tǒng)”完成了項目任務書約定的階段任務，達到了預期約束性目標，同意該項目通過階段評估，并建議給予后補助經(jīng)費。同時，調研評估組建議項目要進一步聚焦民航安防建設和智慧機場建設的技術需求，形成相關整體解決方案，積極協(xié)助行業(yè)主管部門制定相關技術標準，并盡快推進實施。
　　中科院科發(fā)局副局長陳文開在總結發(fā)言中，對重慶研究院和智慧航安公司下一步工作提出了建議。她希望進一步加強溝通，進一步密切與示范應用機場的關系，跟蹤人臉識別輔助驗證系統(tǒng)的應用情況，做到及時了解情況、及時反饋信息、及時提供服務；進一步加強宣傳，進一步做好關于人臉識別輔助驗證系統(tǒng)應用情況的宣傳報道工作，以產(chǎn)生更大社會反響，助推該項技術成果的轉移轉化和規(guī)模產(chǎn)業(yè)化；進一步拓展市場，不斷提升技術水平，不斷完善升級產(chǎn)品，根據(jù)行業(yè)主管部門和民航機場的技術需求，加快研發(fā)新技術、推出新產(chǎn)品、開拓新市場，同時面向國家“一帶一路”倡議的實施，輸出先進的人臉識別技術和產(chǎn)品。
　　中科院弘光專項主要面向國家重大需求、面向國民經(jīng)濟主戰(zhàn)場，聚焦已取得突破并具有相當引領帶動作用的重大戰(zhàn)略技術與產(chǎn)品，優(yōu)先支持中科院戰(zhàn)略性先導科技專項和院屬科研機構“一三五”重大科技成果的轉移轉化，通過技術集成、工程化開發(fā)和市場應用及推廣，力求產(chǎn)出一批經(jīng)濟社會效益顯著的重大示范轉化工程。截至目前，弘光專項已立項實施11個項目。

機場實地調研

項目階段評估會現(xiàn)場