加快打造原始創(chuàng)新策源地，加快突破關(guān)鍵核心技術(shù)，努力搶占科技制高點(diǎn)，為把我國建設(shè)成為世界科技強(qiáng)國作出新的更大的貢獻(xiàn)。

——習(xí)近平總書記在致中國科學(xué)院建院70周年賀信中作出的“兩加快一努力”重要指示要求

面向世界科技前沿、面向經(jīng)濟(jì)主戰(zhàn)場、面向國家重大需求、面向人民生命健康，率先實(shí)現(xiàn)科學(xué)技術(shù)跨越發(fā)展，率先建成國家創(chuàng)新人才高地，率先建成國家高水平科技智庫，率先建設(shè)國際一流科研機(jī)構(gòu)。

——中國科學(xué)院辦院方針

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金屬耐久性聯(lián)合防護(hù)技術(shù)護(hù)航港珠澳大橋

2018-12-21
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語音播報(bào)

　　完成單位：中國科學(xué)院金屬研究所

　　2018年10月24日，世界最長的跨海大橋港珠澳大橋正式通車。其中，由中國科學(xué)院金屬研究所自主研發(fā)的“SEBF/SLF高性能涂層加犧牲陽極”聯(lián)合防護(hù)技術(shù)成功實(shí)現(xiàn)應(yīng)用并發(fā)揮了積極作用。針對港珠澳大橋特定的海泥環(huán)境，金屬所從涂層的抗?jié)B透性、耐陰極剝離性等關(guān)鍵性能指標(biāo)著手，研制出新型涂料，解決了涂層的耐久性問題。

　　金屬所耐久性防護(hù)與工程化團(tuán)隊(duì)完成了港珠澳大橋基礎(chǔ)鋼管復(fù)合樁防護(hù)涂層工藝設(shè)計(jì)、陰極保護(hù)系統(tǒng)設(shè)計(jì)、原位腐蝕監(jiān)測系統(tǒng)設(shè)計(jì)等，研制出用于大橋混凝土結(jié)構(gòu)用的新一代高性能環(huán)氧涂層鋼筋，并參與大橋基礎(chǔ)的防腐涂裝施工，保障了港珠澳大橋基礎(chǔ)120年耐久性設(shè)計(jì)要求。

　　金屬所20多年來先后開展了重防腐涂裝技術(shù)開發(fā)和生產(chǎn)，設(shè)計(jì)了國內(nèi)首例萬噸埋地管全自動(dòng)內(nèi)外涂裝生產(chǎn)線和中小型涂裝生產(chǎn)線等，在我國從渤海、黃海至東南沿海各種海洋重腐蝕環(huán)境重大工程中均得到廣泛應(yīng)用。

　　相關(guān)鏈接：

　　中科院金屬所耐久性技術(shù)護(hù)航港珠澳大橋 

金屬耐久性聯(lián)合防護(hù)技術(shù)護(hù)航港珠澳大橋

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